Angebote zu "Betrieb" (10 Treffer)

Der elektrische Betrieb auf der Berliner S-Bahn...
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Band 5 der Buchreihe ´´Der elektrische Betrieb auf der Berliner S-Bahn´´ behandelt den Zeitraum 1960 bis 1980. Der Untertitel ´´Auf Zeit getrennt´´ weist auf das einschneidende historische Ereignis hin, die Grenzsperrung am 13. August 1961. An 12 Stellen wurden Strecken der Berliner S-Bahn gekappt, der Betrieb in ein Ost- und ein Westnetz aufgespalten. Der Autor Konrad Koschinski dokumentiert die dramatischen Ereignisse am Vorabend des Mauerbaues, die Trennung des über mehr als ein Jahrhundert gewachsenen Netzes sowie die Streckenneu-, -aus- und -umbauten nach der Teilung anhand von Archivmaterial und Aussagen von Zeitzeugen der Deutschen Reichsbahn aus Ost und West. Über den S-Bahn-Boykott in West-Berlin wird ebenso berichtet wie über die Persönlichkeit des Vizepräsidenten Friedrich Kittlaus, dessen herausragendes fachliches Können ein Glücksfall für die Berliner S-Bahn war. Wie wurden die Sonderverkehre der S-Bahn organisiert, welche Züge verkehrten während der Weltfestspiele der Jugend 1973, zu den Fußballveranstaltungen im Olympiastadion, zur Fußball-WM 1974, welche Zuggruppen gab es im Ost- bzw. im Westnetz? Diese Fragen werden informativ und kurzweilig beantwortet. Kurzum, das Buch schildert tiefgründig recherchiert alle wesentlichen Aspekte des S-Bahn-Betriebes in dem genannten Zeitraum. Mehr als 300 Abbildungen, teilweise in Farbe, ergänzen den Text und geben Einblicke sowohl in besondere als auch in alltägliche Betriebssituationen. Mehr als 150 Seiten Berliner S-Bahn- und Zeitgeschichte pur erwarten den Leser!

Anbieter: buecher.de
Stand: 16.04.2019
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Der elektrische Betrieb auf der Berliner S-Bahn...
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Der elektrische Betrieb auf der Berliner S-Bahn 05. Auf Zeit getrennt 1960 bis 1980:2., unveränderte Auflage Konrad Koschinski

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 17.04.2019
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Der elektrische Betrieb auf der Berliner S-Bahn...
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Der elektrische Betrieb auf der Berliner S-Bahn Das Netz wächst zusammen - 1980 bis 2003Untertitel: Band 6: Das Netz wächst zusammen 1980 bis 2003Isbn-13: 9783933254238Verlag: NeddermeyerAuthor: Manuel JacobVeröffentlichungsdatum: 2004Sprac

Anbieter: RAKUTEN
Stand: 17.04.2019
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Die Berliner S-Bahn
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Im Dezember 1930 teilte die Deutsche Reichsbahn in ihren Bekanntmachungen mit, dass die Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen künftig ´´S-Bahn´´ heißen werden. Das weiße ´´S´´ auf einem grünen runden Hintergrund sollte zukünftig auf die ´´Schnellbahnen´´ des Nahverkehrs aufmerksam machen. Diese Bezeichnung setzte sich nicht nur in der Hauptstadt durch und gehört noch heute zum täglichen Bild in zahlreichen deutschen Großstädten. Nach Abschluss der ´´Großen Stadtbahn Elektrisierung´´ waren 235,53 km des 523 km langen Streckennetzes der Berliner S-Bahn mit einer 750-Volt-Stromschiene ausgerüstet. Anfang 1931 waren insgesamt 717 elektrische Triebzüge unterschiedlicher Baureihen im Einsatz. Auf der Wannseebahn verkehrten zu der Zeit jedoch noch immer Dampfzüge, die natürlich auch zur S-Bahn gehörten. Unabhängig von der Definition verbindet der Berliner bis heute mit der Berliner S-Bahn nur die rot-gelben elektrisch betriebenen S-Bahnzüge, die untrennbar zu Berlin gehören, wie das Brandenburger Tor. Neben der Vorstellung der elektrischen Triebzüge soll auch über die Entwicklung Berlins zur Industriemetropole berichtet werden, die ohne die Eisenbahn und ihren Personen­nahverkehr undenkbar gewesen wäre.

Anbieter: buecher.de
Stand: 16.04.2019
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100 Jahre Leipzig Hauptbahnhof, 1 DVD
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Seit 100 Jahren gehört der Leipziger Hauptbahnhof zu den größten Europas. Seine Blüte erlebte er in den dreißiger Jahren. Die Bomben im Zweiten Weltkrieg ließen große Beschädigungen zurück. Nach dem Wiederaufbau wurde er zu einer wichtigen Drehscheibe der DDR-Reichsbahn. Heute ist unter dem Querbahnsteig ein Kaufhaus. Der City-Tunnel stellt den Status Kopfbahnhof scheinbar in Frage. Historische Szenen ab 1915 aus fast allen Jahrzehnten führen durch die Geschichte des Leipziger Hauptbahnhofs. So z. B. der Messebetrieb in den dreißiger Jahren, die Inbetriebnahme der S-Bahn in den sechziger Jahren, der Betrieb nach der Wende, der Verkehr heute sowie Bau und Verkehr im City-Tunnel heute.

Anbieter: buecher.de
Stand: 18.04.2019
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Trainsimulator Eurotrain Spree-Oder
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AddOn für den Microsoft Train Simulator Berlin 1979, in der geteilten Stadt werden noch viele Leistungen im Reisezugverkehr von der Baureihe 015 erbracht. Die S-Bahn wird zum großen Teil mit Fahrzeugen betrieben, die zwischen 1927-29 gebaut wurden. Fahren Sie Reisezüge mit der Schellzugdampflokomotive Baureihe 015 oder Güterzüge mit der schweren Güterzugdampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn von Berlin-Hauptbahnhof nach Stettin in Polen, oder über den Abzweig Angermünde nach Schwedt. Erleben Sie den Alltag als Triebfahrzeugführer der Berliner S-Bahn Baureihe 275 auf der Strecke zwischen Berlin-Hauptbahnhof und der Neubaustrecke nach Marzahn. Stellen Sie im Nachtdienst mit der Rangierlok Baureihe 106 einen Zug auf den Bahnhof Rummelsburg zusammen. Diese und weitere Aufgaben erwarten Sie im Add-On Legenden zwischen Spree und Oder. Sie fahren nach Original Signalsystemen, mit phantastischen 3D Modellen der Lokomotiven in fotorealistischen Führerständen mit den Legenden der Deutschen Reichsbahn. Inhalt dieses Add-On: Dampflokomotiven: BR 52, BR 64, BR 44, BR 01.5, 19 0 17 (Sachsenstolz) Dieselloks: DR BR110 (V100), DR BR 106 (V60) S-Bahn: BR 275 (ET 165) zahlreiche zeitgemäße Personenwagons, Güterwagons, Wasserkrähne, Bekohlungsanlagen Fotorealistische Führerstände mit Tag/Nachtansicht Strecke Berlin-Stettin mit Abzweig nach Schwedt Neuentwickeltes Signalsystem mit Reichsbahnsignalen, sowie Polnischen Signalen Wintertexturen der Signalanlagen Mit Anspruchsvollen Activities

Anbieter: reBuy.de
Stand: 15.04.2019
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TRIX T22655 H0 Triebzug BR 420 der DB
361,25 € *
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S-Bahn-Triebzug Baureihe 420 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1980. Ausführung in kieselgrau/blau für das Netz der S-Bahn im Großraum München. Mit Digital-Decoder DCC/mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 5-poliger schräg genuteter Motor mit Schwungmasse zentral eingebaut. Antrieb mit Kardan auf 4 Achsen des Mittelwagens. Fahrgestell des Mittelwagens aus Metalldruckguss. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel. Die Endwagen besitzen eine Schleiferumschaltung und nehmen jeweils in Fahrtrichtung vorne den Strom auf. Beleuchtete Zugzielanzeige gemeinsam mit Dreilicht-Spitzensignal digital schaltbar. Kurzkupplungskinematik und elektrische Verbindung zwischen den Wagen. Kuppelbar mit beiliegender Spezialkupplung mit weiteren ET-420-Einheiten zum vorbildgerechten Betrieb. Serienmäßige Innenbeleuchtung. Verschiedene Zielschilder des S-Bahn-Netzes München beiliegend. Hochdetailliertes Kunststoffgehäuse mit vielen angesetzten Details, wie Griffstangen, Steckdosen, Scheibenwischer, Antennen, Pfeifen und Hörner. Inneneinrichtung. An den Enden detaillierte Darstellung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Länge über Kupplung 77,5 cm.

Anbieter: smdv.de
Stand: 20.04.2019
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Stress in der City (brand eins: Stadt), Hörbuch...
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Als kleiner Junge durfte Alexander Otto seinen Vater manchmal auf Reisen in die USA begleiten. Sie schauten sich dort Shopping Malls an. Von denen war Werner Otto seit Mitte der sechziger Jahre fasziniert. Damals betrieb er schon seit fast zwei Jahrzehnten den Otto-Versand und war auf der Suche nach einer neuen Unternehmung. ´´Mein Vater war nie ein Mann für Details´´, sagt Alexander Otto heute. Werner Otto lebte für Visionen und neue Ideen. Und weil er damals die Shopping Malls für visionär hielt, stand bald auch eine in Hamburg, hinter der S-Bahn-Endhaltestelle Poppenbüttel. Sie sah fast aus wie die in Amerika. 1. Sprache: Deutsch. Erzähler: Anna Doubek, Michael Bideller. Hörprobe: http://samples.audible.de/bk/brnd/091013/bk_brnd_091013_sample.mp3. Digitales Hörbuch im AAX Format.

Anbieter: Audible
Stand: 29.03.2019
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Märklin 37508 H0 Triebzug BR 420 der DB
343,80 € *
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S-Bahn Triebzug Baureihe 420 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung der S-Bahn München in kieselgrau/blauer Farbgebung. Betriebszustand um 1980. Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 5-poliger schräg genuteter Motor mit Schwungmasse zentral eingebaut. Antrieb mit Kardan auf 4 Achsen des Mittelwagens. Fahrgestell des Mittelwagens aus Metalldruckguss. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel. Die Endwagen besitzen eine Schleiferumschaltung und nehmen jeweils in Fahrtrichtung vorne den Strom auf. Beleuchtete Zugzielanzeige gemeinsam mit Dreilicht-Spitzensignal digital schaltbar. Kurzkupplungskinematik und elektrische Verbindung zwischen den Wagen. Kuppelbar mit beiliegender Spezialkupplung mit weiteren ET 420 Einheiten zum vorbildgerechten Betrieb. Serienmäßige Innenbeleuchtung. Hochdetailliertes Kunststoffgehäuse mit vielen angesetzten Details, wie Griffstangen, Steckdosen, Scheibenwischer, Antennen, Pfeifen und Hörner. Inneneinrichtung. An den Enden detaillierte Darstellung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Verschiedene authentische Zielbeschilderungen beiliegend. Länge über Kupplung 77,5 cm.

Anbieter: smdv.de
Stand: 17.04.2019
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KitchPro Tellerwärmer
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Was soll eigentlich das ganze Gedöns mit den vorgewärmten Tellern? Weißt du noch, wann sich bei euch zu Hause zum letzten Mal zwei oder mehr Menschen gleichzeitig an den Tisch gesetzt haben? Das kommt so gut wie nie vor. Entweder ist das Spiel gleich aus oder die S-Bahn hat Verspätung. Und liegt das Schnitzel ein paar Minuten zu früh auf dem Teller, bekommt man beim ersten Bissen eine Gänsehaut.Mit unserem Tellerwärmer kannst du dein Geschirr vorwärmen und das Essen bleibt warm bis sich die Gesellschaft zu Tisch begeben hat und die Kerzen brennen. Und schon wird aus einem gewöhnlichen Abendessen ein Luxusdinner. Das in eine Baumwollhülle eingearbeitete Heizelement ist brandsicher und erwärmt die Teller schonender als es ein Backofen tut. Produktmerkmale KitchPro Tellerwärmer:Zum Vorwärmen der TellerBis zu 12 Teller gleichzeitigPassend für Teller von bis zu 28 Zentimeter DurchmesserElektrisch betrieben(230 V)Aufwärmzeit 30 MinutenVollständige Abkühlung innerhalb von 30 MinutenHülle aus 100 % BaumwolleDas Waschen der Hülle wird nicht empfohlen

Anbieter: CoolStuff.de
Stand: 26.03.2019
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