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Fahrkarten der Berliner Stadt-, Ring- und Voror...
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Als der Personenverkehr auf der "Neuen Verbindungsbahn" in zwei Etappen 1872 und 1877 eröffnet wurde, war der Fahrgastzuspruch noch gering. Selbst im Jahr 1881 sah der Fahrplan für die "Ringbahn", wie sie inzwischen hieß, nur etwa zehn Züge pro Tag vor.Nach der Eröffnung der Stadtbahn am 7. Februar 1882 stiegen die Fahrgastzahlen stark an. Ende der 1880er-Jahre hatte der Personenverkehr im Großraum Berlin ein solches Ausmaß erreicht, dass am 1. Oktober 1891 - also vor 125 Jahren - der Berliner Stadt-, Ring- und Vororttarif, Vorläufer des späteren Berliner S-Bahn-Tarifs, eingeführt wurde. Heute bildet die Ringbahn die Grenze des Bereichs A im Tarif Berlin ABC des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg. Dieser Tarif hat eine Ausdehnung, die dem Stadt-, Ring- und Vororttarif von 1891 sehr ähnlich ist, ein Beweis für die planerische Weitsicht der damaligen Verantwortlichen.Das ist der Rahmen für dieses Buch, das sich mit einem kaum beachteten Teil des Bahnverkehrs befasst. Beginnend mit Fahrkarten, die noch aus der Zeit der Preußischen Talerwährung stammen, findet der Leser hier alles über die Entwicklung der S-Bahn-Billetts bis hin zur Einführung des größten deutschen Verkehrsverbunds VBB und den aktuellen Tickets. Dies alles wird mit mehr als 1000 Abbildungen von Fahrkarten und anderen Dokumenten vorgestellt. Nicht zu kurz kommen alle wichtigen Daten zur Entwicklung des Tarifs der heutigen Berliner S-Bahn.Autor Manuel Jacob ist S-Bahn-Historiker und beobachtet den Berliner Nahverkehr seit mehr als 50 Jahren. Er hat bereits zahlreiche Bücher und Fachartikel, auch über Fahrkarten und Tarife veröffentlicht. Hier legt er das Ergebnis langjähriger Forschungsarbeit vor. Dabei kamen ihm wieder sein profundes Wissen über die Berliner S-Bahn und sein Zugang zu mehreren großen Sammlungen und Originaldokumenten zugute.

Anbieter: Dodax AT
Stand: 23.01.2020
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Die Berliner S-Bahn
9,79 € *
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Im Dezember 1930 teilte die Deutsche Reichsbahn in ihren Bekanntmachungen mit, dass die Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen künftig "S-Bahn" heißen werden. Das weiße "S" auf einem grünen runden Hintergrund sollte zukünftig auf die "Schnellbahnen" des Nahverkehrs aufmerksam machen. Diese Bezeichnung setzte sich nicht nur in der Hauptstadt durch und gehört noch heute zum täglichen Bild in zahlreichen deutschen Großstädten.Nach Abschluss der "Großen Stadtbahn Elektrisierung" waren 235,53 km des 523 km langen Streckennetzes der Berliner S-Bahn mit einer 750-Volt-Stromschiene ausgerüstet. Anfang 1931 waren insgesamt 717 elektrische Triebzüge unterschiedlicher Baureihen im Einsatz. Auf der Wannseebahn verkehrten zu der Zeit jedoch noch immer Dampfzüge, die natürlich auch zur S-Bahn gehörten. Unabhängig von der Definition verbindet der Berliner bis heute mit der Berliner S-Bahn nur die rot-gelben elektrisch betriebenen S-Bahnzüge, die untrennbar zu Berlin gehören, wie das Brandenburger Tor.Neben der Vorstellung der elektrischen Triebzüge soll auch über die Entwicklung Berlins zur Industriemetropole berichtet werden, die ohne die Eisenbahn und ihren Personennahverkehr undenkbar gewesen wäre.

Anbieter: Dodax
Stand: 23.01.2020
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Die Berliner S-Bahn
10,10 € *
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Im Dezember 1930 teilte die Deutsche Reichsbahn in ihren Bekanntmachungen mit, dass die Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen künftig "S-Bahn" heißen werden. Das weiße "S" auf einem grünen runden Hintergrund sollte zukünftig auf die "Schnellbahnen" des Nahverkehrs aufmerksam machen. Diese Bezeichnung setzte sich nicht nur in der Hauptstadt durch und gehört noch heute zum täglichen Bild in zahlreichen deutschen Großstädten.Nach Abschluss der "Großen Stadtbahn Elektrisierung" waren 235,53 km des 523 km langen Streckennetzes der Berliner S-Bahn mit einer 750-Volt-Stromschiene ausgerüstet. Anfang 1931 waren insgesamt 717 elektrische Triebzüge unterschiedlicher Baureihen im Einsatz. Auf der Wannseebahn verkehrten zu der Zeit jedoch noch immer Dampfzüge, die natürlich auch zur S-Bahn gehörten. Unabhängig von der Definition verbindet der Berliner bis heute mit der Berliner S-Bahn nur die rot-gelben elektrisch betriebenen S-Bahnzüge, die untrennbar zu Berlin gehören, wie das Brandenburger Tor.Neben der Vorstellung der elektrischen Triebzüge soll auch über die Entwicklung Berlins zur Industriemetropole berichtet werden, die ohne die Eisenbahn und ihren Personennahverkehr undenkbar gewesen wäre.

Anbieter: Dodax AT
Stand: 23.01.2020
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Berlin. Tl.1
45,00 € *
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Mit einer Fläche von 892 km2 und 3,4 Mio. Einwohnern ist die Bundeshauptstadt Berlin die größte Stadt Deutschlands. Der schienengebundene öffentliche Personennahverkehr der Stadt wird von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) und der Berliner S-Bahn organisiert. Den Fahrgästen stehen dabei heute neun U-Bahn- und 23 Straßenbahnlinien sowie 15 S-Bahn-Linien zur Verfügung.Die beiden neuen Bände aus der Reihe "Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland" stellen die Geschichte des Nahverkehrs in Berlin vor.Band 14: Berlin Teil 1 - Hoch- und Untergrundbahn sowie S-BahnIm ersten Band beschreiben die Autoren das umfangreiche Netz der Hoch- und Untergrundbahn sowie der S-Bahn.Berlins erste Hoch- und Untergrundbahn mit vierachsigen elektrischen Trieb- und Beiwagen wurde am 15. Februar 1902 eröffnet. Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich das Netz immer weiter, so dass die Fahrzeuge heute auf rund 146 km Streckenlänge unterwegs sind.Mit dem Bau der Stadtbahn und der Betriebseröffnung im Jahr 1882 stand eine speziell für den Vorortverkehr geplante Verbindung zur Verfügung. Mit der 1926 beschlossenen großen "Elektrisierung" der Stadt-, Ring- und Vorortstrecken" wurden innerhalb von sieben Jahren die Strecken elektrifiziert. Nach einem Niedergang der S-Bahn in Berlin (West) wegen Boykott nach dem Mauerbau wurden nach der Wiedervereinigung 1990 zahlreiche wegen der Mauer unterbrochene Strecken wieder verbunden bzw. aufgebaut. Heute befahren die S-Bahn-Züge ein 331,5 km langes Netz.

Anbieter: Dodax
Stand: 23.01.2020
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Berlin. Tl.1
46,30 € *
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Mit einer Fläche von 892 km2 und 3,4 Mio. Einwohnern ist die Bundeshauptstadt Berlin die größte Stadt Deutschlands. Der schienengebundene öffentliche Personennahverkehr der Stadt wird von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) und der Berliner S-Bahn organisiert. Den Fahrgästen stehen dabei heute neun U-Bahn- und 23 Straßenbahnlinien sowie 15 S-Bahn-Linien zur Verfügung.Die beiden neuen Bände aus der Reihe "Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland" stellen die Geschichte des Nahverkehrs in Berlin vor.Band 14: Berlin Teil 1 - Hoch- und Untergrundbahn sowie S-BahnIm ersten Band beschreiben die Autoren das umfangreiche Netz der Hoch- und Untergrundbahn sowie der S-Bahn.Berlins erste Hoch- und Untergrundbahn mit vierachsigen elektrischen Trieb- und Beiwagen wurde am 15. Februar 1902 eröffnet. Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich das Netz immer weiter, so dass die Fahrzeuge heute auf rund 146 km Streckenlänge unterwegs sind.Mit dem Bau der Stadtbahn und der Betriebseröffnung im Jahr 1882 stand eine speziell für den Vorortverkehr geplante Verbindung zur Verfügung. Mit der 1926 beschlossenen großen "Elektrisierung" der Stadt-, Ring- und Vorortstrecken" wurden innerhalb von sieben Jahren die Strecken elektrifiziert. Nach einem Niedergang der S-Bahn in Berlin (West) wegen Boykott nach dem Mauerbau wurden nach der Wiedervereinigung 1990 zahlreiche wegen der Mauer unterbrochene Strecken wieder verbunden bzw. aufgebaut. Heute befahren die S-Bahn-Züge ein 331,5 km langes Netz.

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Stand: 23.01.2020
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Pharus-Plan Berlin 1936 - XI. Olympiade
7,50 € *
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Das Kartenbild der Vorderseite zeigt den Stadtplan von Berlin zu damaliger Zeit (XI. Olympiade vom 01.-16.08.1936): Reichssportfeld, Deutschlandhalle, Funkturm, Messegelände sowie die Bezirke Charlottenburg, Wilmersdorf, Tiergarten, Mitte, Kreuzberg.Auf der Rückseite: Detailpläne von Reichssportfeld, Olympischem Dorf, Regattastrecke Grünau sowie eine Karte der Verkehrsverbindungen zum Reichssportfeld (mit S-Bahn-Ring) und eine Liste der wichtigsten Sehenswürdigkeiten Berlins.Die Umschlaginnenseite enthält einen kommentierenden Text aus heutiger Sicht.

Anbieter: Dodax
Stand: 23.01.2020
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Pharus-Plan Berlin 1936 - XI. Olympiade
7,80 € *
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Das Kartenbild der Vorderseite zeigt den Stadtplan von Berlin zu damaliger Zeit (XI. Olympiade vom 01.-16.08.1936): Reichssportfeld, Deutschlandhalle, Funkturm, Messegelände sowie die Bezirke Charlottenburg, Wilmersdorf, Tiergarten, Mitte, Kreuzberg.Auf der Rückseite: Detailpläne von Reichssportfeld, Olympischem Dorf, Regattastrecke Grünau sowie eine Karte der Verkehrsverbindungen zum Reichssportfeld (mit S-Bahn-Ring) und eine Liste der wichtigsten Sehenswürdigkeiten Berlins.Die Umschlaginnenseite enthält einen kommentierenden Text aus heutiger Sicht.

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Stand: 23.01.2020
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Pharus-Atlas Berlin. Maßstab 1:17 500.
10,00 € *
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DER ATLAS FÜR BERLINER UND GÄSTE, FÜR FUSSGÄNGER UND AUTOFAHRER. Museen, Kinos, Theater, Sport- und Spielplätze, öffentliche Gebäude, Busnetz, U- und S-Bahn-Linien, Bezirks- und Nahverkehrsübersicht, Blitzampeln, Umweltzone, Parkplätze, Wasserparkplätze, Wohnmobilstellplätze, Fuß-, Rad- und Wanderwege, Europawanderweg, Mauerweg. Mit Wanderwegen durch Berlin. Anfahrwege zum BER. Legende in deutscher, englischer und französischer Sprache. Übersichtskarte v. Berlin mit Seitenangaben der jeweiligen Kartenblätter und Gebiete der Umweltzone, Übersicht der Berliner Bezirke und deren Ortsteile, Übersicht des S- und U-Bahn-Netzes, Innenstadtplan Berlin City West u. Ost, Altstadt Köpenick und Altstadt Spandau (jeweils 1:8 000), Innenstadt Potsdam (1:17 500), 120 Seiten Kartenteil Berlin (1:17 500), 47 Seiten Verzeichnis der Straßen, Plätze, Botschaften/Landesvertretungen, Brücken, Gewässer, Inseln und Kleingartenanlagen von Berlin und angrenzenden Umlandgemeinden, Wander- u. Spazierwege in Berlin mit Kurzbeschreibung, Kurzreiseführer Berlin-City, Übersicht Berliner Ring (A 10) und Autobahnzufahrten. Im praktischen und handlichem Format für unterwegs.

Anbieter: Dodax
Stand: 23.01.2020
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Pharus-Atlas Berlin. Maßstab 1 : 17 500.
12,50 € *
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DER ATLAS FÜR BERLINER UND GÄSTE, FÜR FUSSGÄNGER UND AUTOFAHRER. Museen, Kinos, Theater, Sport- und Spielplätze, öffentliche Gebäude, Busnetz, U- und S-Bahn-Linien, Bezirks- und Nahverkehrsübersicht, Blitzampeln, Umweltzone, Parkplätze, Wasserparkplätze, Wohnmobilstellplätze, Fuß-, Rad- und Wanderwege, Europawanderweg, Mauerweg. Mit Wanderwegen durch Berlin. Anfahrwege zum BER. Legende in deutscher, englischer und französischer Sprache. Übersichtskarte von Berlin mit Seitenangaben der jeweiligen Kartenblätter und Gebiete der Umweltzone, Übersicht der Berliner Bezirke und deren Ortsteile, Übersicht des S- und U-Bahn-Netzes, Innenstadtplan Berlin City West und Ost, Altstadt Köpenick und Altstadt Spandau (jeweils 1:8000), Innenstadt Potsdam (1:17500) mit Kurzführer, 120 Seiten Kartenteil Berlin (1:17500), 47 Seiten Verzeichnis der Straßen, Plätze, Botschaften/Landesvertretungen, Brücken, Gewässer, Inseln und Kleingartenanlagen von Berlin und angrenzenden Umlandgemeinden, Wander- und Spazierwege in Berlin mit Kurzbeschreibung, Kurzreiseführer Berlin City, Übersicht Berliner Ring (A 10) und Autobahnzufahrten. Im praktischen und handlichen Format für unterwegs.

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Stand: 23.01.2020
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