Angebote zu "Ring" (5 Treffer)

Berlin mit der S-Bahn erfahren - Der Ring
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Berlin mit der S-Bahn erfahren - Der Ring:Untertitel: Englisch Deutschland

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 18.04.2019
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Der Ring - Berlin mit der S-Bahn erfahren [DVD]
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DVD / FSK-Freigabe: INFO-Programm / Genre: Dokumentarfilm

Anbieter: idealo-Deutschlands
Stand: 27.02.2019
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Die Berliner S-Bahn
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Im Dezember 1930 teilte die Deutsche Reichsbahn in ihren Bekanntmachungen mit, dass die Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen künftig ´´S-Bahn´´ heißen werden. Das weiße ´´S´´ auf einem grünen runden Hintergrund sollte zukünftig auf die ´´Schnellbahnen´´ des Nahverkehrs aufmerksam machen. Diese Bezeichnung setzte sich nicht nur in der Hauptstadt durch und gehört noch heute zum täglichen Bild in zahlreichen deutschen Großstädten. Nach Abschluss der ´´Großen Stadtbahn Elektrisierung´´ waren 235,53 km des 523 km langen Streckennetzes der Berliner S-Bahn mit einer 750-Volt-Stromschiene ausgerüstet. Anfang 1931 waren insgesamt 717 elektrische Triebzüge unterschiedlicher Baureihen im Einsatz. Auf der Wannseebahn verkehrten zu der Zeit jedoch noch immer Dampfzüge, die natürlich auch zur S-Bahn gehörten. Unabhängig von der Definition verbindet der Berliner bis heute mit der Berliner S-Bahn nur die rot-gelben elektrisch betriebenen S-Bahnzüge, die untrennbar zu Berlin gehören, wie das Brandenburger Tor. Neben der Vorstellung der elektrischen Triebzüge soll auch über die Entwicklung Berlins zur Industriemetropole berichtet werden, die ohne die Eisenbahn und ihren Personen­nahverkehr undenkbar gewesen wäre.

Anbieter: buecher.de
Stand: 16.04.2019
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Daily Sparks: Lichter im Alltag, Hörbuch, Digit...
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Selbst erlebt - aufgeschrieben - eingelesen - mit eigener Musik untermalt: ´´Daily Sparks - Lichter im Alltag´´! Diese wahren, von mir genau so erlebten Stories sind Beispiele dafür, wie viele ´´Lichter´´ unseren oft grau scheinenden Alltag ein bisschen erhellen können - wenn wir hinschauen oder -hören...! Die S- und U-Bahnen einer Großstadt scheinen für solche Beobachtungen besonders geeignet zu sein; ein Teil der Erlebnisse fand dort statt. Aber auch Innenstadt sowie Randgebiete sind ideale Orte für ´´Daily Sparks´´ - wie vermutlich so ziemlich jeder Ort. In der Story ´´Cool´´ führt ein Youngster sein Imponiergehabe selbst ad absurdum - was durch einen ganz anderen ´´Auftritt´´ noch pointiert wird. In der S-Bahn überraschen mich zwei Mädels durch ein völlig unerwartetes Geschenk - erzählt in ´´Der Ring´´. ´´Grazie, chinesisch´´ zeigt, wie ein normaler Einkauf im Chinaimbiss plötzlich zu einem einzigartigen Erlebnis wird. ´´Kleine Geschenke´´ erbringt den Beweis dafür, dass anscheinend skurrile Gestalten einem das Herz turbomäßig erwärmen können...! In ´´S-Bahn-Theater´´ präsentiert sich die S-Bahn wiederum als Ort für hochinteressante Beobachtungen - in diesem Fall ein einmalig amüsantes, ungewöhnliches Gespräch zweier junger Leute. Ein unerwartetes Gefühlserlebnis zum Thema Großstadtarmut ist unter dem Titel ´´Die Gabe´´ zu hören. So viele Gelegenheiten für kleine Genüsse im Vorbeigehen - eine davon wird in ´´Die Trommler´´ geschildert. In ´´Na so was´´ werde ich mit ambivalenten Gedanken und Gefühlen zum Verhalten einer Kundin konfrontiert. Ein ungewöhnlicher Tag wird durch die unauffällige Besonderheit mehrerer Menschen endgültig rund und schön: ´´Qui Gong´´ mitten im Alltag...! Selten wurden meine Vorurteile über merkwürdig wirkende Menschen effektiver über den Haufen geworfen... - ´´Service´´ mit Herz darf ich erleben. Und in ´´Zwei Euro´´ begegnet mir noch ein Typ, der völlig wider Erwarten zu meinem Wohlbefinde 1. Sprache: Deutsch. Erzähler: Anka Fiedler. Hörprobe: http://samples.audible.de/bk/weit/000019/bk_weit_000019_sample.mp3. Digitales Hörbuch im AAX Format.

Anbieter: Audible
Stand: 29.03.2019
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Die Geschichte des Flughafens Berlin-Schönefeld...
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von Flugkapitän i. R.Horst Materna, 192 Seiten mit 216 Abbildungen. - Festeinband. Band 2 (Band 1 - Die Geschichte der Henschel Flugzeug-Werke A.G. in Schönefeld bei Berlin 1933 bis 1945) Nach dem Zweiten Weltkrieg hinterließen die Henschel Flugzeug-Werke in Schönefeld einen gut ausgebauten Werkflughafen. Nach der völligen Demontage der Werksanlagen war das Areal nutzlos geworden. Durch einen Befehl der sowjetischen Besatzungsmacht kam es wieder zum Flugbetrieb. Aus bescheidenen Anfängen 1946 entstand ein moderner und internationaler Flughafen. Das Buch schildert die schweren Anfangsjahre des Flughafens Berlin-Schönefeld. Aus dem Vorwort von Dr. Joachim Grenzdörfer: Der Autor, gelernter Maschinenschlosser, Diplomingenieur und Flugkapitän, hat sich mit seinem Buch zur Geschichte der Henschel Flugzeug-Werke bereits einen Namen gemacht. Das 2010 im Verlag Rockstuhl erschienene Buch hat eine Lücke in der bisherigen Darstellung der deutschen Luftfahrtindustrie geschlossen, in ihm wird die Geschichte eines Teils des Henschel-Konzerns, der eine gewichtige Rolle in der Luftrüstung des Dritten Reichs spielte, bis zu seinem Ende dargestellt. Mit der bedingungslosen Kapitulation Deutschlands am 8. Mai 1945 war auch die Flugzeugfabrikation in Schönefeld bei Berlin zu ende. Am 24. April hatte die Rote Armee das gesamte Areal des Werkes einschließlich des gut ausgebauten Flugplatzes und der Luftfahrterprobungsstelle Diepensee besetzt und wenige Tage später mit der Demontage der Werksanlagen begonnen. Das nun vorgelegte Buch schließt lückenlos an diese Ereignisse an und schildert die Entwicklung des Flughafens Schönefeld bis zum Jahr 1963, eine Zeit, die in der bisherigen Literatur zum Thema Flughafen zu kurz gekommen ist. Dabei waren jene Jahre wohl die ereignisreichsten der Nachkriegsentwicklung, weil die ´´brüderliche´´ Zusammenarbeit zwischen den sowjetischen Hausherren und der damaligen im Entstehen begriffenen DEUTSCHEN LUFTHANSA als Mitnutzer des Flugplatzes wohl nicht immer den Erwartungen entsprach. Auf der Grundlage intensiver Forschung und anhand authentischer Dokumente kommt mehr Licht in die Entwicklung dieser zweifellos schwierigen Jahre. Die damaligen Aufbauarbeiten waren von erheblichen Schwierigkeiten gekennzeichnet, was jene am besten beurteilen können, die dabei gewesen sind. Leider werden diejenigen immer weniger, die trotz allem Schönefeld zu einem modernen, international anerkannten Zivilflughafen entwickelt haben, dessen bisherige Codierung SXF demnächst in BER wechseln wird. Dann werden gegenwärtig und zukünftig auf dem Flughafen Beschäftigte - wenn es dieses Buch nicht gäbe - nichts von den Ereignissen jener geschichtsträchtigen Jahre wissen, in denen von uns ´´Vorgängern´´ die Grundlagen für den Großflughafen der deutschen Hauptstadt geschaffen wurden. Insofern ist dieses Buch nicht nur ein ´´Erinnerungsbuch´´, es ist lückenfüllend und zielführend ein Beitrag zur Zeitgeschichte. Inhalt Danksagung 5 Vorwort 7 Die Vorgeschichte 9 Schönefeld unter sowjetischer Besatzung 17 Übergang zur Friedensproduktion 23 Wieder Flugbetrieb in Schönefeld 26 Bodenreform in der SBZ 36 Sonderbaubüro IV 40 Flugverkehr im Berliner Luftraum 49 In der DDR beginnt die zivile Luftfahrt 60 Ringen um die Nutzung von Schönefeld 64 Abfertigungsanlagen in Diepensee 70 IL-14 82 Entwicklung des Flugverkehrs 91 An-2 96 Ernst Wendt - erster Werftleiter der DLH 103 Aero 45 S 104 Übernahme des gesamten Flughafens 121 Dipl.-Ing.Ernst Haas - der Flughafenplaner der DLH 123 Der Staat greift ein 128 Flughafenausbau 140 Iljuschin IL-18 150 Mit der S-Bahn nach Schönefeld 169 Das Ende der Deutschen Lufthansa 172 Blick in die Zukunft 176 Abkürzungsverzeichnis 187 Literaturhinweis 188

Anbieter: buecher.de
Stand: 18.04.2019
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